Yleiskatsaus erityyppisiin lentorahteihin – K Jet Logistics

Ei ole mikään salaisuus, että maailmantalous riippuu tavaroiden ja tuotteiden maailmanlaajuisesta toimittamisesta kuluttajille kilpailukykyisin hinnoin. Jos mietit, mitä on lentorahti, olet tullut oikeaan paikkaan. Tässä luetellaan lentorahtityypit ja lentorahtipalvelujen tyypit.

Mitä on lentorahti? Lentorahti voidaan jakaa edelleen kahteen pääryhmään – yleis- ja erikoisrahtiin. Erikoisrahdilla on lisävaatimuksia, kuten lämpötilan säätö ja suojatoimenpiteet tavaroiden kuljetuksen aikana. Yleisrahti eli kappaletavara sen sijaan sisältää lääkkeiden ja elektroniikan kuljetukset. Vaikka lentorahti maksaa enemmän kuin laivakuljetus, tietyt särkyvät tavarat, kuten elektroniikkatuotteet, vaativat erityistä huolellisuutta ja huomiota, jota on mahdotonta tarjota kuljetettaessa niitä meritse. Mutta mikä sitten ei ole sallittua lentorahdissa? On monia tuotteita, joiden kuljettamista lentorahdilla ei suositella. Näitä ovat litiumparistot, syttyvät esineet, räjähteet, biokemialliset tuotteet ja laittomat tavarat sekä YK-turvaluokitellut vaaralliset aineet.

Jos mietit, mitkä ovat lentorahdin eri tyypit, tässä on nopea erittely:

Kappaletavara tarkoittaa kaikkia niitä tavaroita, jotka eivät kuulu erityisrahdin luokkaan tai jotka eivät vaadi erityistä huolellisuutta kuljetuksen aikana. Useimmiten kappaletavarana kuljetettavat tavarat ovat kulutustavaroita ja vähittäiskaupan tavaroita, rautatavaraa, tekstiilejä ja kuivatavaroita.

On olemassa erilliset säännöt, joita on noudatettava lähetettäessä vaarallista lastia ilmateitse. Nämä säännöt on otettu käyttöön vaarallisten aineiden sujuvan ja turvallisen kuljetuksen varmistamiseksi. Asetuksilla pyritään myös suojelemaan lentokoneiden henkilöstöä ja maahuolintahenkilöstöä, jotka voivat joutua kosketuksiin vaarallisen lastin kanssa. YK:n luokitusjärjestelmässä luetellaan yhdeksän vaarallisiksi katsottavien aineiden luokkaa. Nämä tavarat on merkitty erityisillä YK:n antamilla numeroilla pakkauksessa, etiketeissä ja ilmoituslomakkeessa. Vaarallisen lastin kuljetuksessa on myös noudatettava tiettyjä määrällisiä rajoituksia, jotka voivat vaihdella vaarallisen lentorahdin lähtöpaikan ja määränpään mukaan.

Helposti pilaantuva rahti sisältää kukat, vihannekset, hedelmät ja lihat. Pilaantuvan rahdin kuljetusta pidetään yhtenä haastavimmista lähinnä siksi, että pilaantuvat tavarat ovat alttiimpia vahingoittumiselle kuljetuksen aikana. Niiden herkkä luonne vaatii erityistä huolellisuutta ja huomiota maa- ja rahtihenkilöstöltä. Vaikka herkästi pilaantuvan rahdin lähettäminen lentoteitse ei aina ole kustannustehokas ratkaisu, se on nopea tapa toimittaa pilaantuvat tavarat määränpäähän. Kun kyse on pilaantuvista tavaroista, toimitukseen kuluva aika voi erottaa oikea-aikaisen toimituksen hävikistä sekä pilaantumisesta. Kaikkien ilmateitse kuljetettavien helposti pilaantuvien lastien on noudatettava IATA:n pilaantuvaa rahtia koskevia määräyksiä, jotka kattavat pakkaamisen, laadunvalvonnan ja riskienhallinnan sekä tällaisten tavaroiden toimittamisen. Hyvä uutinen on, että helposti pilaantuvat tavarat ovat nyt jäljitettävissä tekniikan avulla. Esimerkiksi Lufthansa Cargo onnistui hiljattain valvomaan tuoretuotelastejaan. Lentoyhtiö on myös lisännyt reitilleen rahtikeskuksia, kuten Lufthansa Cargo Perishable Centerin Frankfurtissa, estääkseen pilaantuvien tavaroiden lisävahingot.

Eläimiä on kuljetettu ilmateitse 1930-luvulta lähtien. Ilmateitse kuljetettavia eläimiä suojellaan IATA:n eläviä eläimiä koskevilla määräyksillä, jotka ovat maailmanlaajuinen standardi elävien eläinten kuljetuksessa. IATA LAR varmistaa, että eläimiä, kuljetettiinpa niitä lemmikkieläiminä tai maataloustarkoituksiin, suojellaan kuljetuksen aikana. IATA koordinoi myös Live Animals and Perishable Board -lautakunnan kanssa tarjotakseen lentoyhtiöille tärkeitä tietoja eläinten hyvinvoinnin parantamiseksi lentokuljetusten aikana. Tähän sisältyy IATA LAR:n asettamien sääntöjen ja määräysten mukaisten konttien käyttö.

On vaikea uskoa, että digitaalisesta aikakaudesta huolimatta noin 321 miljardia kirjettä lähetetään vuosittain lentoteitse. Nimetyt postioperaattorit ovat luottaneet lentoyhtiöihin postin ja kirjeenvaihdon jakelussa vuodesta 1911 lähtien. IATA perusti Airmail Boardin (AMB) kehittämään ja varmistamaan, että lentoyhtiöt noudattavat postin ja kirjeenvaihdon kuljetusta koskevia standardeja ja menettelyjä. AMB tekee myös tiivistä yhteistyötä muiden organisaatioiden, kuten International Post Corporationin ja Maailman postiliiton kanssa parantaakseen puitteita, joita lentoyhtiöt noudattavat toimittaessaan postia, paketteja ja muuta kirjeenvaihtoa lentoteitse.

IATA määrittelee arvokkaaksi lastiksi tavarat, joiden arvo on yli 933 euroa kilolta. Ilmateitse kuljetettava arvokas rahti sisältää yleensä koruja, lääketieteellisiä työkaluja, käteistä, huippumuotia, taidetta, pankkiasiakirjoja tai muita tärkeitä asiakirjoja. Nämä palvelut ovat ihanteellisia taidekauppiaille, museoiden kuraattoreille sekä muille, jotka haluavat kuljettaa arvokasta lastia. Lentorahdin käyttämisen etuja arvokkaiden tavaroiden kuljettamisessa ovat esimerkiksi minimaalinen kenttäaika, lämpötilasäädellyt kontit ja sisäiset turvallisuuspalvelut, mukaan lukien erittäin suojatut varastot.

Ei ole mikään salaisuus, että erityyppiset lentorahtipalvelut ovat korvaamaton voimavara maailmankaupalle. Lentorahdin ratkaiseva rooli globaalissa toimitusketjussa on ollut ilmeinen siitä lähtien, kun ensimmäinen lentokone nousi ilmaan ensimmäisen lentorahdin kanssa vuonna 1910. Vuosien varrella ja erityisesti COVID-pandemian aikana lentorahti on osoittautunut todelliseksi yhteydeksi valmistajien ja kuluttajien välillä maailmanlaajuisesti. Lentorahti on myös pitänyt globaalin toimitusketjun toiminnassa koko pandemian ajan toimittamalla tavaroita ja helpotusta eri maihin ympäri maailmaa.